Il legame tra Formula 1 e Stati Uniti è sempre stato complesso. Solo negli ultimi anni, con l’ingresso della proprietà americana, l’arrivo dei GP di
Terminata la stagione delle feeder series, abbiamo potuto fare due chiacchiere con James Wharton che dopo il suo primo anno in F3 con ART, e la vittoria nella Sprint a Spielberg, è pronto a ripartire con Prema per la sua seconda stagione completa.
La scomparsa dell’ex pilota e volto di Mediaset, un professionista e appassionato vero che ha rivoluzionato il modo di raccontare la Formula 1.
In Formula 1, poche storie affascinano come quella della rivalità incompiuta tra Ayrton Senna e Michael Schumacher. Due leggende, due epoche che si sono incrociate
Negli anni ’70 la Formula 1 viveva un’epoca dominata dai motori aspirati. Ma nel 1977, con la comparsa della Renault RS01, tutto cambiò: nacque il
Il Cosworth DFV è senza ombra di dubbio uno dei motori più leggendari della storia della Formula 1. Nato nel 1967 grazie alla collaborazione tra
La vittoria di Kubica a Le Mans chiude un cerchio. E non è solo la corona più ambita dell’Endurance, è farlo con la Ferrari, che dà a questa vittoria quel qualcosa in più.
Tante novità e sorprese al ritorno del Campionato Dimenticato, con una gara insidiosa che non perdona il minimo errore.
Se si dovesse pensare ad un’immagine per spiegare la Formula 1 dell’ultimo decennio del ‘900, queste cose sarebbero presenti senza se e senza ma: una
CLASSIFICA DELLA GARA
Per maggiori info, aprite questa pagina da PC!
P.
N.
SCUDERIA E COMPONENTI
GIRI
TEMPO
GAP
INT
GPV
IMPR.
1
11
ARROWS
Bergamaschi - Cappelletti - Durante - Lanzillo
100
NP
-
-
1:03.217
3
2
10
copersucar
Ammirati - Arangio Febbo - Bona - Fittipaldi
100
NP
18.398
18.398
1:03.577
1
3
15
SCUDERIA ITALIA
+ 5" PENALITà
Cecchin - Tomba - Zaranotello
100
NP
53.082
29.684
1:03.905
1
4
8
fondmetal
Ri. Auteri - Ro. Auteri - Zabeo
100
NP
53.298
0.217
1:03.902
1
5
1
eurobrun
Saurin - Scovenna - Vitiello
99
NP
1 giro
-
1:04.187
0
6
9
prost gp
+ 5" PENALITà
PREMIO CREATIVITA'
Falasca - Laurito - Maggio - Ratini
99
NP
1 giro
24.881
1:04.488
1
7
16
super aguri
Bertaia - Bergomi - Curti
98
NP
2 giri
-
1:04.974
4
8
3
toleman
+ 5" PENALITà
Fissolo - Pontello - Rosa - Scarlata
98
NP
2 giri
32.049
1:05.376
0
9
7
coloni
Bernanrdo - G. Carbognin - L. Carbognin - Micheletto
97
NP
3 giri
-
1:04.473
1
10
14
hrt
+ 10" PENALITà
Cappelli - Donatelli - Esposito - Ferrarese
97
NP
3 giri
6.041
1:04.579
3
11
12
hesketh
Michelozzi - Riente D. - Villella
97
NP
3 GIRI
2.209
1:04.759
4
12
6
ANDREA MODA
Bianchi - Corna - Fauceglia - Fasani
97
NP
3 GIRI
1.026
1:04.328
0
13
14
simtek
Cresti - Olivero - Renzi - Signorini
96
NP
4 giri
-
1:05.784
1
14
5
caterham
Budyta - Crescenti - M. Paoli - R. Paoli
95
NP
5 giri
-
1:05.152
5
15
4
forti corse
Facchinello - Martufi - Massa - Visentin
95
NP
5 GIRI
19.854
1:05.490
0
16
2
SPIRIT
Baraldini - Carra - Giovannini
95
NP
5 GIRI
26.605
1:06.376
0
PREQUALIFICHE
QUALIFICATI IN Q1
POS.
SCUDERIA
TEMPO
DIST.
1
copersucar
1:03:872
MIGLIOR TEMPO
2
EUROBRUN
1:04.128
+ 0.314
+ 0.314
3
ARROWS
1:04.666
+ 0.794
+ 0.480
4
FONDMETAL
1:04.701
+ 0.829
+ 0.035
5
SCUDERIA ITALIA
1:04.936
+ 1.064
+ 0.235
6
PROST GP
1:05.170
+ 1.298
+ 0.234
7
TOLEMAN
1:05.574
+ 1.702
+ 0.404
8
HESKETH
1:05.603
+ 1.731
+ 0.029
ESCLUSI
9
CATERHAM
1:05.707
+ 1.835
+ 0.104
10
COLONI
1:05.767
+ 1.895
+ 0.060
11
SUPER AGURI
1:05.888
+ 2.016
+ 0.221
12
ANDREA MODA
1:06.227
+ 2.355
+ 0.473
13
HRT
1:06.700
+ 2.828
+ 0.507
14
SIMTEK
1:06.734
+ 2.862
+ 0.034
15
FORTI CORSE
1:07.225
+ 3.353
+ 0.491
16
SPIRIT
1:07.651
+ 3.779
+ 0.426
QUALIFICHE 1
POS.
SCUDERIA
TEMPO
DIST.
1
COPERSUCAR
1:03.580
MIGLIOR TEMPO
2
SCUDERIA ITALIA
1:04.347
+ 0.767
+ 0.767
3
ARROWS
1:04.616
+ 1.036
+ 0.236
4
FONDMETAL
1:04.673
+ 1.093
+ 0.087
5
PROST
1:04.866
+ 1.288
+ 0.195
6
EUROBRUN
1:04.919
+ 1.339
+ 0.051
7
HESKETH
1:05.219
+ 1.639
+ 0.300
8
TOLEMAN
1:05.276
+ 1.696
+ 0.057
QUALIFICHE 2
POS.
SCUDERIA
TEMPO
DIST.
1
COPERSUCAR
1:04.024
PIE VELOCE
2
SCUDERIA ITALIA
1:04.549
+ 0.525
+ 0.525
3
FONDMETAL
1:04.649
+ 0.652
+ 0.127
4
ARROWS
1:05.021
+ 0.997
+ 0.345